2019年 トヨタ自動車 国内販売とスポーツ・ミディアムカー今後の新型車

自販連（日本自動車販売協会連合会）より国内メーカーの自動車新車登録台数、2018年の通年実績が発表になっています。今回はトヨタ自動車のモデルと新型情報について紹介します。国内の販売状況やモデル比較を参考にぜひお気に入りの一台を見つけてみてください。

2018年 1月〜12月の自動車販売登録台数

参考資料：自販連（日本自動車販売協会連合会） データ調査目的：2018年国内メーカー、登録台数分析　調査方法：自販連統計 データ参照　調査期間：2018年 1-12月、登録実績台数・対象メーカー：国内自動車メーカー7社 調査実施：外車.COM（グラフ作成、まとめ）

トヨタ自動車 モデルのスペック比較

トヨタ 新型プリウス

日本のハイブリッドを代表するモデルのプリウスです。今回2018年に大型マイナーチェンジを行いデザインを変更しました。プリウスは1997年世界初の量産ハイブリッドセダンとしてデビュー。初代はセダン型でしたが、2代目からはは約140kg軽量化した3ナンバーワイドボディ、そしてエアロダイナミックフォルム（空力特性CD値0.26）とラゲージスペースのユーティリティを考慮したハッチバックゲートを持つ5ドアとなり、2003年から2011年まで販売。現行のプリウスは４代目となり、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー (TNGA) を採用した最初のモデルとなりました。そして今回のマイナーチェンジではプリウスの特徴である燃費性能や先進性はキープつつ、より洗練されシンプルなエクステリアデザインへと変化。インテリアについてもインパネにブラックパーツを使用し上質感を高めています。1.8Lリッターのエンジンにモーターを組みわせ、装備毎にグレードを設定しています。現行のラインナップは以下。

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トヨタ 新型 スープラ

2019年はじめに待望であったトヨタのスープラが復活を遂げました。トヨタは1月14日デトロイト北米国際自動車ショーで新型スープラを初披露。日本での発売は2019年の春を予定しています。スープラ（SUPRA ）とは、トヨタ自動車が1978年から2002年まで製造・販売していたスポーツカーで、車好きには人気のあった車種。日本国内向けは2代目までセリカXXという名前でトヨタカローラ店から販売され、3代目から北米仕様と同じ「スープラ」となりました。搭載エンジンは、初代から通して直列6気筒のみで、スーポーティーさを押し出し、日本のみならず、アメリカでも人気があったモデルです。今回の新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初のグローバルモデルでGR Supraとして販売されます。これまで通り、直列6気筒エンジンとFR駆動というコンセプトはそのままに、ホイールベース・トレッド・重心高の3つの基本要素を中心として高性能なスポーツカーとして開発されたモデルです。主要な諸元は以下となります。

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