2019年日産自動車 国内販売と今後のセダン・スポーツ新型車

日産スカイライン

続いては日産の伝統あるモデルスカイラインの紹介です。元々は1957年にプリンス自動車のメイン機種として開発、販売されたモデルで、60年代にプリンスが日産自動車と合併した後も車名が引き継がれ、長期に渡って生産されてきたモデルです。現在のモデルはV37型というコードで2013年11月に13代目スカイラインとして発表されました。スカイラインでは初となるハイブリッドモデルもここで追加されました。現在のラインアップは、V型6気筒DOHC、ハイブリッドシステムを搭載した350GT ハイブリッドをベースにハイブリッドモデルもラインナップ。また高出力・低燃費・軽量な2リッターエンジンを使った200GTを揃えています。トリムラインについては車線逸脱防止支援システムや、インテリジェントエアコンシステムを装備したタイプPや、よりスポーティーな装備を備えるタイプSPが設定されています。駆動方式もスポーツセダンとしてFR（後輪駆動）だけでなく、FOURという全輪駆動も備えており、さまざまなシーンで活躍するセダンです。現在のラインナップは以下。

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次に紹介するのは日産フラッグシップスポーツのGT-Rです。歴代GT-Rでも、5代目のR34までは、スカイラインの高性能バージョンという位置づけで「スカイラインGT-R」という車名でしたが、R35型ではスカイラインではなく、日産GT-Rというネーミングとなりました。エンジンラインアップは、3.8リッターV6エンジンを搭載したGT-R ピュアエディションをはじめ、GT-R ブラックエディションやプレミアムエディションを用意。そのパフォーマンスは570PSを発揮し、アクティブ・サウンド・コントロールの採用も寄与したスポーティーなエギゾーストサウンドも特徴です。最新のモデルチェンジでは「Apple CarPlay」全グレードに搭載し、走りへの特化だけではなく、快適性の向上も図られてります。最新のラインナップは以下。

まとめ

日本でも人気の高い日産のモデル。燃費・走行性能も高く車種の選択の幅も多いです。スポーティーな車の買い替え予定の方は是非上のマーケット分析や日産のモデル比較を元に自分だけの一台を見つけてくださいね。